Правильный выбор шарового крана важен по двум причинам: необходимости обеспечения длительной службы этого элемента трубопровода, а также исключения аварийных ситуаций, которые могут привести к серьезным материальным затратам в случае разгерметизации изделия. Не ошибиться в выборе поможет знание классификации кранов по различным признакам.

В зависимости от материала корпуса существует несколько видов этой запорной арматуры. Современные стальные шаровые краны могут быть изготовлены из углеродистой, легированной или нержавеющей стали. Первая группа не может использоваться на системах с температурой ниже -40 градусов, а также при наличии слабоагрессивных сред. Если корпус выполнен из легированной стали, тогда шаровой кран нормально эксплуатируется даже при -60 градусах Цельсия. Такая же температура безопасна и для нержавеющего крана, который широко применяется в различных отраслях промышленности, в том числе там, где транспортируются химические среды.

Наиболее распространенным в сантехнической сфере остается латунный корпус шарового крана, который доступен по цене, представлен на рынке массой моделей разных производителей и имеет отличные показатели для эксплуатации на газо- и водопроводе. Однако такой тип крана непригоден для работы с нефтепродуктами и температурами свыше 200 градусов Цельсия.

По типу присоединения к трубопроводу существуют стальные фланцевые шаровые краны, а также краны под приварку. Краны со сварным соединением также могут использоваться на полипропиленовых трубопроводах. Латунные краны в большинстве своем муфтовые, при этом могут быть с наружной или внутренней резьбой, со штуцером или американкой.

Корпус шарового металлического крана может быть как цельным, так и разборным. Так как сроки эксплуатации таких изделий достигают десятилетий, необходимость использовать разборную конструкцию возникает достаточно редко.

При выборе шарового крана любого типа нужно обращать внимание не только на его разновидность, но и на качество изготовления, которое часто можно оценить по отсутствию нечеткой маркировки и различных наплывов на корпусе. Запорный элемент – шар – у качественного крана всегда должен быть идеально гладким и блестящим. Корпус из качественной латуни под покрытием (для этого достаточно его легко царапнуть) должен иметь желтый цвет; такое изделие всегда более тяжелое, чем кран из некачественного силумина.

Давление, на которое рассчитано изделие, должно превышать фактическое давление трубопровода, а не быть равным ему. Только так можно гарантировать отсутствие поломок из-за этого фактора. Хорошо, когда шаровые краны покупаются у заслуживших доверие продавцов и имеют сертификаты качества, подтверждающие их происхождение и эксплуатационные характеристики.